No/VOL: 09/2014 Page no. 146
Authors: C. Kumar , N. Kumar , P. Radhika :
Title: Minimalizacja tętnień momentu w silniku bezszczotkowym przy wykorzystaniu przekształtnika dc typu SEPIC
Abstract: W artykule analizuje się możliwości minimalizacji zafalowań momentu napędowego w silniku bezszczotkowym. Zmniejszenie tętnień uzyskuje się przez sterowanie napięcia utrzymującego prędkość. W celu utrzymania pożądanego napięcia dc wykorzystano niesymetryczny przekształtnik typu DSEPIC.
Key words: silnik bezszczotkowy, zafalowania momentu napędowego
DOI number: 10.12915/pe.2014.09.38