No/VOL: 09a/2012 Page no. 200
Authors: Jakub Bernatt , Jakub Kołota , Sławomir Stępień :
Title: Minimalizacja tętnień momentu elektromagnetycznego reluktancyjnego silnika krokowego
Abstract: Reluktancyjne silniki krokowe są powszechnie wykorzystywane w wielu aplikacjach przemysłowych, jednakże ze względu na specyficzną budowę i niezrównoważone zasilanie faz silnika są one narażone na duże tętnienia momentu. To z kolei może spowodować duże wibracje na obciążeniu, szczególnie w systemach z elastycznymi elementami. Artykuł prezentuje modyfikację napięcia sterującego, uwzględniając wartości indukcyjności kolejno zasilanych faz silnika. Pole elektromagnetyczne modelu zostało rozwiązane metodą elementów skończonych.
Key words: reluktancyjny silnik krokowy, tętnienia momentu, metoda elementów skończonych