Numer: 11/2007 Str. 1-5
Autorzy: Henning Woehl-Bruhn , Wolf-Ruediger Canders :
Tytuł: Aspekty projektowe napędów pojazdów hybrydowych z maszynami synchronicznymi
Streszczenie: Topologia pojazdów hybrydowych, maksymalne prędkości i wymagana siła napędu wyznaczają rodzaj maszyn elektrycznych i stawiane im wymagania. Maszyny elektryczne są szeroko stosowane do napędów kolejowych. Zastosowanie maszyn z magnesami trwałymi stwarza szerokie możliwości projektowania i optymalizacji. Pokazano porównanie różnych konfiguracji magnesów i metody obliczeniowe.
Słowa kluczowe: pojazdy hybrydowe, obszar osłabienia pola, maszyny z magnesami trwałymi