Numer: 11/2009 Str. 51-54
Autorzy: Maciej Kozłowski :
Tytuł: Analiza falkowa prądu w rozpoznaniu zerwania przyczepności pojazdu szynowego
Streszczenie: Przedstawiono tezę, że zjawisko zerwania przyczepności elektrycznego pojazdu szynowego z silnikami prądu stałego można skutecznie oceniać w dziedzinie współczynników transformaty falkowej prądu silnika. Jako cechę charakterystyczną zjawiska zaproponowano funkcję różnicy energii funkcji skalującej i falki podstawowej. Uzyskano krótkie okna czasowe transformaty. Uzyskane czasy rozpoznania zjawiska kształtują się na poziomie ok. 20 ms. Artykuł jest kontynuacją pracy [1].
Słowa kluczowe: pojazd szynowy, zerwanie przyczepności, rozpoznanie, transformata falkowa