Numer: 11/2006 Str. 96-98
Autorzy: Wacław Orlewski :
Tytuł: Metoda oceny energooszczędności układów napędowych z silnikiem asynchronicznym
Streszczenie: Zaproponowano prostą metodę oceny warunków pracy silnika asynchronicznego pod kątem optymalnego zużycia energii przy częstotliwościowej regulacji jego prędkości. Udowodnione zostało, że warunkiem optymalnej pracy jest spełnienie zależności między poślizgiem bezwzględnym, a częstotliwością zasilania stojana, wielkościami stosunkowo łatwo mierzalnymi. Rozważania teoretyczne zostały porównane z wynikami badań laboratoryjnych przykładowego silnika przy zasilaniu sinusoidalnym.
Słowa kluczowe: silniki indukcyjne, straty, prąd biegu jałowego, poślizg bezwzględny